Wyprodukowana w latach 60′ w chrzanowskim FABLOK-u przez lata pracowała w cukrowni w Tucznie. Przed „przerobieniem na żyletki” uratował ją Konrad Szarek, prezes firmy TOR-BUD z Trzebini. 23 czerwca odrestaurowana w każdym detalu zabytkowa lokomotywa SM03 wróciła oficjalnie na ziemię chrzanowską.